Essai Essais Auto, les 261 articles publiés.
- Ce minispace offre une réelle alternative ergonomique pour ceux qui en on marre de se casser le dos en installant leurs enfants dans des sièges auto. On connaissait quelques rares portes antagonistes, Ford lance les portières coulissantes sans montant.
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- Pour 2013, le Honda CR-V peaufine son agrément avec une nouvelle transmission intégrale entièrement électronique, des équipements de sécurité venus de la berline Accord, les sièges magiques inspirés de la Jazz et l'éco conduite découverte sur l'Insight
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- La nouvelle Malibu qui arrive pour la première fois en Europe, vient coiffer la gamme Chevrolet au-dessus de la Cruze. Avec une unique motorisation et peu d'option, elle s'affirme comme une berline familiale capable de répondre à tous les besoins
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- La nouvelle Clio 4 sera lancée en grandes pompes au mondial de Paris début octobre. Avec un style totalement nouveau, un équipement complet et un tout nouveau moteur 3 cylindres, la nouveauté de la rentrée fait la révolution chez Renault.
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- 5 ans après le lancement de sa 500, Fiat décline se chiffre en une vraie gamme 500 X, 500 XL et pour l'instant la 500 L qui vient chasser sur les terre de la C3 Picasso. 5 vraies places, un coffre important, un style différent ... l'esprit de la 500 est l
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- S'il y a une marque automobile américaine qui ne laisse personne de marbre, c'est bien Corvette. Cette évolution de la C6 fête les 100 ans de Chevrolet. La Grand Sport ajoute à la C6, Coupé ou Cabriolet, des qualités dynamiques et un style remarqué.
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- Il y a eu la Prius, la Prius+ (le monospace) et voici maintenant la Prius rechargeable. Cette nouvelle Toyota hybride s'offre une nouvelle batterie lithium-ion et un chargeur pour plus d'autonomie et un mode 100% électrique sur 25 km.
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- La nouvelle génération de la Chevrolet Aveo n'a plus rien à voir avec l'ancienne. Tout change : la ligne, l'intérieur, le comportement routier... on ne peut pas dire que les deux générations se ressemblent. D'abord arrivée en essence, la voici en diesel.
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- Toyota ne fait pas que des hybrides. La marque maitrise l'hybridation mais nous montre avec ce petit coupé développé en collaboration avec Subaru, qu'elle sait aussi faire des petits voitures de sport pour le plaisir de conduite. C'est la récré !
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- Pour 2012, la Suzuki Swift lancée en 2010 s'offre une palette de couleur et un partenariat fashion avec la marque de prêt à porter Little Marcel. De quoi donner de la couleur à la gamme puisque c'est disponible sur tous les modèles sauf 4x4 et Swift Sport
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- Volvo continue son avancée dans le Premium. Après les remarquées S60 et V60, c'est maintenant la V40 qui part dans l'arène avec une panoplie impressionnante pour rivaliser avec les marques premium allemande. Le très agréable D2 est un atout de plus.
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- La Prius+ n'est pas une Prius rallongée puisqu'il s'agit d'un monospace de 7 places et non pas d'une berline ou d'un break. Pour y parvenir, Toyota a revu la conception de sa voiture phare dans la gamme hybride tout en gardant une consommation réduite.
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- Après la Cruze 4 portes avec son coffre, puis la Cruze 5 portes avec son hayon, il ne manquait qu'un break à la gamme, c'est chose faite. Il arrive avec de nouveaux moteurs et un tout nouveau système d'info divertissement MyLink plutôt réussi.
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- Essai d'un des 4x4 les plus efficaces en TT avec le G 350 BlueTec professionnel et l'un des plus tonitruants sur la route le G 63 AMG fort de son 0 à 100 km/h en 5.4 secondes. Après 33 ans de service, le Mercedes Classe G s'offre un nouveau départ.
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- Il y a eu la Fluence ZE, le Kangoo ZE et il y aura la Zoe ZE. En attendant, ce qui fait l'actualité des véhicules électriques est sans doute le dernier né de Renault, le Twizy. Ce n'est ni une voiture ni un scooter mais un quadricyle à moteur.
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- Après la Prius et la nouvelle Auris, Toyota renforce sa gamme hybride avec la Yaris, une citadine pour laquelle une motorisation hybride doit trouver tout son intérêt. Ambiance zen à bord et consommation réduite.
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- Nouvelle ligne, nouvel intérieur et nouvelle motorisation pour le nouveau Mercedes GLK 2012. C'est finalement à l'extérieur qu'il change le moins. A l'intérieur, le confort et l'équipement sont nettement mieux alors que les moteurs sont plus sobres.
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- Après la Picanto et la Rio, la Cee'd qui avait lancé la fameuse garantie de 7 ans en 2007 se voit revue pour sa deuxième génération. Des changements importants qui apporte un meilleur accueil et une nouvelle dynamique à cette Kia pour l'année 2012
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- Après les berlines, breaks et autres SUV, Dacia s'attaque à un marché très en vogue en France : les monospaces. Disponible en 5 places, 7 en option, le Lodgy affiche un prix canon mais pas que. La finition augmente tout comme l'équipement.
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- Avec son nouvel crossover compact qu'est le CX5, Mazda introduit ses technologies Skyactiv, son style Kodo et tout un ensemble d'aides électroniques à la conduite. Un nouveau moteur, une nouvelle transmission et un nouveau châssis, rien de moins.
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- Ford lance un tout nouveau Ranger, un pick-up 100% Ford dans sa conception. Plus confortable que l'ancien, mieux équipé mais aussi bien plus volumineux, il avance ses capacités en tout-terrain, sa charge utile et sa masse tractable pour faire référence.
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- Skoda profite de l'impulsion du groupe VW pour s'offrir une première citadine 3 ou 5 portes, avec un 3 cylindres essence en 60 ou 75. Cette Citigo propose les mêmes caractéristiques que ses soeurs Seat Mii et Volkswagen Up avec quelques particularités
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- Seat donne un coup de jeune à son Ibiza arrivée en 2008 sur nos routes, la voiture sans doute la plus connue de la marque espagnole. Plus dynamique dans son dessin, nous l'avons essayée en deux motorisations dont ce 1.6 TDi 90
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- Le renouveau du SL passe par des changements aussi nombreux qu'importants : nouveau châssis, nouveaux moteurs V6 et V8, nouveau style, nouvel intérieur, etc. En dehors des bases de ce roadster, tout change ou presque. Le voici en Edition One
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- La 208 s'accompagne d'une petite révolution dans les moteurs essence avec l'arrivée d'un tout nouveau 3 cylindres de 68 ou 82 chevaux, 1 litre pour le premier et 1.2 pour le second. Ils ne manquent pas d'agrément et changent le ressenti au volant
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- Il manquait à cette Opel Insignia une version avec un moteur diesel musclé et d'excellente qualités routières, c'est fait avec ce nouveau moteur 2 litres biturbo de 185 chevaux qui vient coiffer la gamme en berline, break, 2 ou 4 roues motrices
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- Pour remplacer sa 207, Peugeot lance une 208 audacieuse dans ses formes extérieures et intérieures, avec des services inédits, une toute nouvelle ergonomie, etc. Plus courte et plus légère, tout est nouveau ou presque par rapport à la 207.
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- La deuxième génération de i30 tranche radicalement avec la précédente. Elle s'approprie le style découvert sur la i40 et donne un sérieux élan qualitatif à la marque. Avec cette nouvelle motorisation plus puissante, la i30 change de registre en 2012
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- Ford introduit un tout nouveau moteur sur sa Focus, un petit 3 cylindres essence turbo de 1 litre seulement disponible en deux puissances de 100 et le 125 chevaux. Le plus étonnant est que sa conduite est tout-à-fait comparable à celle d'un diesel 1.6 L !
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- Le succès de Fiat s'élance pour sa 3e génération. La Panda grandit et s'équipe pour rendre le quotidien plus facile, notamment avec une habitabilité en hausse à l'arrière et un coffre plus généreux. Deux moteurs à l'essai, les Fire 69 et Twin Air 85
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- Grande année en perspective pour Subaru qui lance son premier Crossover, le XV. Transmission intégrale et moteur Boxer diesel 2 litres sont au programme de cette nouveauté qui vient ajouter une corde à l'arc du petit constructeur japonais après la Trezia
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- La Volkswagen Up partage avec les Mii et Citigo une excellente habitabilité et une nouvelle motorisation 3 cylindres 60 ou 75 ch
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- Fin 2010, Sébastien Loeb inaugurait la Citroën DS3 Racing, une DS3 de 202 chevaux, sportive mais très civilisée au quotidien
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- La troisième génération de Classe M se veut plus sobre sans renier ses qualités routières, mise à niveau importante pour le ML
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- S'il y a des noms qui ne laissent pas indifférents, celui de la Camaro en est un. La nouvelle Camaro vient évidemment avec son V8
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- La nouvelle Suzuki Swift se décline désormais en version Sport. Plus grande, plus précise, plus puissance et plus polyvalente
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- La neuvième génération de Civic arrive pour fêter 40 ans de style totalement décalé avec de nouveaux moteurs et un nouveau confort
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- La Coccinelle reprend le flambeau de la New Beetle arrivée en 1998 avec une autre orientation associant Vintage et sportivité
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- Coloris bitons exclusifs et équipements sont au rendez-vous de cette sympathique MX5. Les 20 exemplaires sont vendus ! Essai !
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- Porsche étend l'hybride dans la gamme avec cette Panamera S pour des performances proches, une conso moindre et un malus réduit
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- Le groupe VW revoit sa gamme de citadines, chez Seat c'est la Mii qui se charge de colorer les villes avec avant tout de l'espace
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- Le Kangoo ZE est le véhicule électrique le plus convaincant pour la France. 2 à 5 places, tôlé ou non, mais 100% électrique
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- En cette fin d'année 2011, la Mazda 3 s'offre un léger facelift pour se replacer dans la course sur ce segment très disputé
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- La Renault Fluence ZE, offre une conduite facile, de l'espace, etc. On oublie presque être au volant d'une électrique, mais...
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- Cette motorisation hybride diesel / électrique avec sa transmission 4 roues motrices apparaît sur la nouvelle Citroën DS5
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- Une Lancia au goût d'Amérique, mieux finie mais sans le fameux V8 ni de 4 cylindres européens : V6 en boîte automatique.
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- DS3, DS4 puis DS5, la collection est complète en attendant la suite. Cette dernière allie avec bonheur le style et la praticité !
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- La nouvelle Classe B Mercedes arrive avec de nombreux changements. Cette motorisation essence apporte une certaine sérénité à bord
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- La Volvo C30 électrique est avant tout une C30, c'est-à-dire comparable en termes de comportement, d'agrément et d'équipements
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- La nouvelle Classe B change, et pas qu'un peu. Style, équipement, dynamique de conduite et motorisation, tout évolue pour 2012
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