Essai Essais Auto, les 261 articles publiés.
- La nouvelle Kia Rio s'agrémente d'un moteur essence plutôt agréable à l'usage qui convient bien à cette auto devenue plus dynamique
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- Hyundai crée la surprise avec ce nouveau break particulièrement homogène qui change totalement l'idée qu'on avait de la marque
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- Essayé en boîte manuelle / 4x2 et boîte auto 4x4, le nouveau Koleos dCi 150 apporte quelques changements pour sa 2e génération
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- La nouvelle Kia Rio change de génération, la différence est importante en termes de style, de finition et d'agrément du CRDI 90
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- Le crossover Peugeot 3008 HYbrid4 arrive avec son lot de nouveautés : hybride diesel / électrique, mode 4 roues motrices, etc.
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- Hyundai veut marquer les esprits, alors les designers se sont lâchés sur ce coupé au dessin asymétrique vraiment très remarqué
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- Parmi les nouvelles Nissan Micra, le finition Lolita Lempicka propose par exemple une sellerie capitonnée et un équipement riche
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- La Renault Clio RS embarque un des derniers moteurs 2 litres dans la catégorie. Elle se décline aussi en Gordini pour le style
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- Lexus lance sa une compacte Premium : même plate-forme, motorisation et transmission CVT que l'Auris, le haut de gamme en plus
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- Scenic et Grand Scenic, les deux monospaces compacts Renault, s'offrent une nouvelle motorisation économe, le 1.6 dCi 130
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- Nissan propose une nouvelle finition à sa 370Z. La GT Edition lui donne un style exacerbé en maintenant les performances
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- La MX5 est devenue une icône en 20 ans d'existence, l'emblématique roadster accessible et véritablement agréable à rouler
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- Le six cylindres est maintenant associé à une boîte automatique, mais la musique reste et le dynamisme semble toujours au rendez-vous
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- La petite citadine à succès de Suzuki existe aussi avec une transmission intégrale pour les routes difficiles : Swift 4x4
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- Opel lance son Ampera, une voiture électrique crédible comme unique auto. Confort, équipement, performance et autonomie, tout est là
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- Le nouveau Mazda 5 est le monospace 7 places de la marque japonaise qui hérite du nouveau moteur diesel 1.6 MZ-CD de 115 chevaux
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- La nouvelle Aveo est disponible en 5 et 4 portes comme celle-ci avec sa motorisation essence de 86 : grand coffre de série
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- La deuxième DS est cette DS4 essayée ici avec la plus puissante motorisation, le THP 200 dont Citroën a soigné la sonorité
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- Suite logique de la nouvelle Classe C, Mercedes présente sa version Coupé avec un nouveau style, nouvel équipement, etc.
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- La DS4, deuxième de la lignée DS, arrive sur nos routes avec un style particulier mais aussi une dynamique de conduite propre
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- Chevrolet continue sa modernisation avec cette nouvelle Aveo qui fait table rase du passé : tout est nouveau sur l'Aveo
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- Si la ligne est trop discrète aux gouts de certains, tout le monde s'accorde sur l'homogénéité globale de cette berline
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- Après le succès du Qashqai, Nissan tente de réitérer avec le Juke plus petit mais aussi totalement différent esthétiquement
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- Remodelage de la face avant pour la nouvelle Peugeot 308, technologie e-HDi avec une boîte manuelle à 6 rapports et Start and Stop
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- Mini E est avant tout une Mini lorsqu'on est au volant. Son moteur électrique est différent avec notamment un frein moteur étonnant
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- La Toyota Auris hybride est certainement la première voiture à ressembler avant tout à une voiture, l'hybridation est un plus
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- Mercedes-Benz lance son nouveau roadster SLK : nouvelles technologies, nouveau style, nouveaux moteurs, boîte automatique, etc.
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- Honda profite du facelift de son Accord pour lancer un moteur avec des émissions de CO2 réduites et des performances en hausse
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- Plus que son dessin extérieur, la nouvelle Classe C change son intérieur, sa boîte 7G Tronic et sa motorisation Start&Stop
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- Le luxueux coupé 4 places de Mercedes revu en 2010 est proposé en V8 ou V12. Le voici avec le V12 de 517 chevaux : musique !
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- L'entrée de la gamme 508 en motorisation diesel est le 1.6 de 112 chevaux. Le voici avec la BMP6 pour avoir le titre de e-HDi
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- La nouvelle CLS fait tourner les têtes avec sa ligne, ce moteur 6 cylindres essence apporte un dynamisme et une vivacité agréable
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- Chevrolet propose avec son nouvel Orlando, un crossover à la fois spacieux, bien équipé, bien motorisé et silencieux : à découvrir
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- Fiat ne s'est pas contenté de transposer son 4 cylindres MultiAir sous le capot. C'est un bicylindre de 875cm3 anime notre 500C à 95g
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- La plus dynamique des nouvelles Focus mais en avant sa tenue de route sans rien sacrifier à l'équipement toujours aussi complet
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- Honda persiste dans l'hybride et présente la première citadine hybride qui reprend le moteur de l'Insight, la pionnière
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- Plus grande et plus spacieux qu'une Laguna, la Latitude est moins dynamique mais possède un équipement haut de gamme surprenant
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- Cette 508 SW est certainement le meilleur compromis en termes de motorisation que propose Peugeot pour cette nouvelle 508 break
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- Chevrolet lance pour son centenaire de nombreux modèles dont ce nouveau Captiva qui change de style à l'avant et de motorisation
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- Ford renouvelle totalement sa Focus : ligne, moteur, train avant et équipement pléthorique, tout est nouveau ou presque pour 2011
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- Apparue en 2004, la Mercedes CLS était bien plus qu'une nouvelle voiture, c'était un segment à elle seule. La voici renouvelée
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- Deux silhouettes sont proposées, le SW et cette berline statutaire et moderne. La voici équipée du tonique et discret THP 156
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- La Mazda6 profite d'un léger facelift pour un léger changement de motorisation d'entrée de gamme. Le MZR-CD 129 remplace le 125ch
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- Le nouveau fleuron des break Peugeot gagne en habitabilité, en équipement, en motorisation et en conduite grâce à ce GT étonnant
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- Venu d'Amérique, le Classe R est un des rares monospaces avec 7 places pour des adultes. Voici sa version courte plus européenne
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- Le HDi 99g vient en complément dans la gamme Peugeot 207, presque équivalent au HDi 92, il n'est disponible que sur la 5 portes
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- La nouvelle Laguna change de robe et se dote d'un équipement enrichi. La Renault se démarque aussi grâce à l'excellent 4Control
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- La Mazda 3 apparue en 2009 ne change pas pour 2011 mais s'offre une nouvelle motorisation d'entrée de gamme plus moderne et Euro5
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- Le premier essai de la Nissan Leaf confirme tout ce qu'on attendait d'une voiture électrique : du silence et de la souplesse
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- En tous points semblable au E350 CDI, devenu E300 avec la nouvelle nomenclature, l'E250 se distingue par sa consommation moindre
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