- La classe S est relookée et propose pour l'occasion une nouvelle motorisation hybride qui permet de faire chuter la consommation
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- Une (toute) petite citadine 100% électrique et disponible immédiatement pour une autonomie de 80 à 120km avec zéro émission de C02
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- Le Blacksat est la version sportive du Satelis Compressor, un scooter au style unique qui permet des accélérations percutantes
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- La nouvelle Chevrolet Cruze se présente comme une berline familiale avec les qualités qu'on en attend et un style très affirmé
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- Piaggio devance à nouveau la concurrence avec son trois-roues et cette nouvelle motorisation mixte, thermique et électrique
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- Benelli introduit son nouveau scooter Velvet 125, un scooter urbain et assez pratique, à la ligne fine sur l'avant et originale
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- Une auto totalement dédiée au pilotage, aucune assistance, effet de sol, 785kg, 300 chevaux, 310Nm et le 0 à 100 en 3.9s
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- Dessin, finition, optiques, tableau de bord ainsi que le lion sont autant de détails qui donnent à ce scooter GT un cachet certain
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- Cette année, le GLK devient plus raisonnable avec une motorisation 4 cylindres diesel couplée à une boîte automatique à 5 rapports
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- L'arrivée d'un moteur diesel chez le constructeur allemand est une révolution, mais la surprise ne vient pas uniquement de là
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- Arrivé en 125, le MP3 existe en 250 et 400cm3. Ces deux derniers sont accessibles avec votre permis B (auto) en version LT.
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- La 500 est passée dans les mains des sorciers de la firme au scorpion. La voici bodybuildée avec une motorisation des plus punchy
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- Le X-Max est le scooter 125 GT et sportif de la marque qui tire son inspiration de son prestigieux grand frère, le T-Max 500
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- Le Sym Joyride se présente comme un scooter à la croisée des mondes des scooters GT et Grandes Roues qu'il ne possède pas
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- La G37 se décline en G37S, une variante bien plus sportive que la berline avec son équipement au service de la tenue de route
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- Avec son dessin moderne le nouveau Dink Street se présente comme un scooter GT qui tranche avec la production précédente de Kymco
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- La Classe E se voit revue cette année que ce soit le coupé, le break en fin d'année ou la berline avec ce 6 cylindres en V diesel
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- Peugeot lance son 3008, un Crossover compact qui comme à l'accoutumée chez la marque au lion, se distingue dans la catégorie par son dessin
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- Ce scooter adopte une selle plus basse, un espace plus grand pour les jambes et frein à disque pour toujours plus de sécurité
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- L'arrivée de la gamme 2009 des Civic a été l'occasion de les prendre en main. La Type R a aussi effectué des tours de circuit
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- Avec son volume généreux, son dessin sobre et ses feux diurnes, on trouve un scooter élégant et qui promet d'être accueillant
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- 2009 marque l'arrivée du Diesel chez Subaru. Que les amateurs de la marque se rassurent, le constructeur garde ses fondamentaux
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- Le CLK disparaît au profit de la Classe E Coupé qui reprend l'esthétique de la berline mais avec un empattement plus court
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- Il n'est pas le plus séduisant, le plus véloce ou le plus cossu des scooters GT mais il possède de très nombreuses qualités
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- La MiTo est une sportive compacte avec seulement 4 mètres de long et une ligne ne cache pas son inspiration de la 8C Competizione
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- Le Rambla allie un style sportif et élégant avec un plancher plat, des grandes pour une bonne tenue de route et un petit coffre.
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- Avec son air de scooter GT mais pas trop, il fait l'intermédiaire entre la finition de ceux-ci et les scooters d'entrée de gamme
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- Pour son retour, la nouvelle Delta s'offre un dessin tout en courbe et un intérieur qui tend vers toujours plus de confort
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- Fin et agile, ses roues de 16 pouces assurent sa stabilité et le freinage couplé travaille pour la sécurité de ce Grandes Roues
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- La petite Mitsubishi inaugure la technologie ClearTec qui s'appliquera à terme à toute la gamme : Stop and Go and more...
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- Un dessin sportif que souligne ce coloris blanc qui contraste avec le noir brillant des jantes et le rouge vif de l'amortisseur.
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- Avec ses 5 portes et ses coloris pétillants, l'Alto est la plus petite produite par le constructeur japonais avec ses 3.5m de long
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- Le Cygnus X à un air plutôt cossu. Il profite d'une finition soignée et de proportions qui lui donnent presque un air de GT.
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- Le GP1 125 Racing se distingue par sa ligne. Son dessin très sportif affiche la volonté de faire de ce scooter une moto sportive.
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- La nouvelle Insight arrive sur le marché avec l'objectif d'être un véhicule hybride, familiale et accessible au plus grand nombre
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- Ce 125 existe aussi en 50. D'un à l'autre, les dimensions ne changent pas (ou presque). Elles restent petites pour un adulte
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- Ce scooter bien moins moderne que ses concurrents par son dessin, sa partie cycle et son moteur, se place avec un prix plancher
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- Honda propose sa nouvelle Accord avec un boîte automatique pour agrémenter cette grande voyageuse d'un plaisir de conduite certain
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- A le voir posé sur sa béquille, on dirait un scooter Grandes Roues, mais ses petites roues offrent quelques aspects pratiques
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- Cette Soul se distingue par de multiples aspects, le premier d'entre eux est immanquable puisqu'il saute aux yeux : sa ligne !
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- La XF soigne son design, se pare d'un équipement haut de gamme et affine ses qualités dynamiques entre le sport et le luxe
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- 250 exemplaires étaient prévus en France de cette série spéciale. La 147 Ducati Corse célèbrait le titre de la firme de Bologne
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- Le coupé sport CLC revient avec un design extérieur profondément modifié visant à lui donner encore plus de dynamisme
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- Plus compacte, plus trapue et plus accueillante aussi. Sa motorisation gagne en puissance pour atteindre le cap des 300 chevaux
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- Le SX4, un SUV compact c'est-à-dire un véhicule qui offre les avantages pratiques d'un SUV sans ses inconvénients majeurs
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- Un lifting très complet qui a nécessité près de 650 nouvelles pièces pour un dessin plus sportif et des motorisations plus puissantes
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- Le constructeur de Turin revisite une icône de sa production en conservant le charme du légendaire pot de yaourt version Racing
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- Affiché à moins de 2000€, le Yamaha Vity 125 fait simple et entend proposer la qualité japonaise au tarif des produits chinois.
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- Présenté à Genève, ce roadster sportif biplace haut de gamme adopte pour ce renouveau un style et un caractère résolument sportif
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- Cette 7ème génération d'Accord doit placer la barre très haut pour convaincre. Berline ou Tourer la voici avec son i-DTEC 2.2
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